Elenco dei volumi con argomento "Tecnologia ingegneria"

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    • STAMP. ZOLLIKOFER, 1870

    • Note Bibliografiche: In-8 gr. (mm. 262x195), bross. orig., pp. 28, con 3 grandi tavole litografiche (più volte ripieg.), che raffigurano: “Chemin de fer de Lecco a Coire par le Splugen (longueur Kil.s 163), plan de situation - .. profil en long (partie comprise entre Riva de Chiavenna et Coire) - Carte des chemins de fer de l’Europe Centrale (Mitteleuropaische Eisenbahn-Carte) e “al verso”: Carte des chemins de fer Européens (Europaische Eisenbahn-Carte). In Appendice un “Quadro comparativo delle più brevi distanze ferroviarie tra Marsiglia, l’Italia, la Svizzera e la Germania via Moncenisio, Spluga, Brennero”.... Scheda Completa
    • PRESSO A. NATALI, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 223x145), bross. orig., pp. 43,(5), con 1 “pianta geografica dello Stato Pontificio con linea di massima per le strade ferrate”, più volte ripieg. f.t. In appendice “Le strade ferrate. Giornale ebdomadario”. Con fiorit. interc. nel t. ma discreto esemplare. Scheda Completa
    • TIPOGRAFIA DE’ CLASSICI SACRI, (1846).

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 225x150), bross. muta mod., plaquette di pp. 4. Uniamo altra plaquette (bross. muta mod.) di pp. 7, in “Risposta ad un articolo inserito nel n. 19 della "Gazzetta Universale di Fuligno" indirizzato agli amici della verità e a chiunque abbia impegno di genio o d’interesse per le strade ferrate nello Stato Pontificio” (estratto dal giornale “La Locomotiva”). Ben conservati. Scheda Completa
    • TIPOGRAFIA DE’ CLASSICI SACRI, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 215x138), bross. muta mod., pp. 11. “Il Progetto fu presentato a Sua Santità Pio IX il giorno 14 Luglio 1846”. Qualche lieve fiorit., altrim. ben conservato. Scheda Completa
    • PER GLI EREDI BOTTA, 1850

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 216x130), bross. muta coeva, pp. 32. Ben conservato. Scheda Completa
    • OFFICINA TIPOGRAFICA DI GIUSEPPE FODRATTI, 1850

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 200x127), bross. muta coeva, pp. 26. “Ragionamento” primo letto all’adunanza de’ Sindaci in Vigone il 4 agosto 1850; il secondo è del 12 agosto. Lieve alone al margine superiore, altrim. ben conservato. Scheda Completa
    • TIPOGRAFIA BARICCO ED ARNALDI, 1847

    • Note Bibliografiche: In-16 gr. (mm. 178x102), bross. muta mod., pp. 12. Con aloni e uniformi arrossature. Scheda Completa
    • TIPOGR. DI CLEMENTE PUCCINELLI, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 230x192), bross. muta coeva, pp. 16, con 1 tavola f.t., a doppia pag., che raffigura il “Progetto di rete ferrata nello Stato Pontificio”, presentato all’Ecc.ma Commissione della società nazionale P. Conti e Comp. Estratto dal “Giornale Romano "La Pallade", Anno Primo n. 26”. Buon esempl. con barbe. Scheda Completa
    • GIANINI E FIORE, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 215x130), bross. muta coeva, pp. 84,(2), con una grande “carta dimostrativa della rete delle strade ferrate italiane” litografata, più volte ripieg. e f.t. "Prima edizione" di questa interessante Memoria sull’importanza per l’Italia “di prender parte al progresso che promettono i novelli rapidi mezzi di comunicazione per terra e per mare, nonostante tardi all’opera, separata dal continente da potenti fisici ostacoli, bipartita dalla catena longitudinale degli Appennini e politicamente divisa in non poche frazioni”. Cfr. CLIO,V, p. 3794. Qualche lieve fiorit., altrim. ben conser... Scheda Completa
    • LE MONNIER, 1845

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 210 x 135), bross. muta coeva, pp. 24. Ben conserv. Scheda Completa
    • TIPO-LITOGRAFIA DEGLI INGEGNERI, 1884

    • Note Bibliografiche: In-8 gr. (mm. 260x175), bross. orig. (restaurata per mancanze), pp. (2),8, con 16 interessanti figg., in 3 tavole litografiche più volte ripieg. f.t., relative a particolari della ferrovia elettrica. Estratto del “Politecnico”, Vol. XXXI”. Buon esemplare. Scheda Completa
    • DONZUSO, 1880

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 212 x 145), bross. orig., pp. 244, con 6 grandi figure silografate in 5 tavv. f.t. a doppia pag. Intonso, ben conservato. Scheda Completa
    • NISTRI, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 214x133), bross. muta mod., pp. 94,(2). L’A, professore all’Università di Pisa, con questo lavoro intende confutare i giudizi negativi sulle strade ferrate della Toscana, contenutii in un’opera di Carlo Petitti “Delle strade ferrate italiane, e del miglior ordinamento di esse” (pubblicata nel 1845 a Capolago). Solo qualche lieve fiorit. altrim. ben conservato. Scheda Completa
    • VALLARDI, 1860

    • Note Bibliografiche: In-4 gr. (mm. 370x242), brossura originale, pp. 23, con 1 grande tavola litografata (cm. 85x58 al vivo) che rappresenta il “Piano e profilo del Passaggio del Septimer da Colico a Coira e sistema di locomozione idraulica a trave rimorchiatore”. Al centro della tavola è riportata la parte topografica del percorso, in basso il profilo altimetrico e in alto il locomotore col sistema idraulico; a sinistra una tabella con il confronto fra i passaggi delle Alpi: Lucmagno (da Bellinzona a Coira) - Spluga (da Domaso a Coira) e Septimer (da Colico a Coira) “il solo che potrà soddisfare simultaneament... Scheda Completa
    • MELINE, CANS ET C,IE, 1839

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 217x132), bross. muta coeva, pp. 100. Mancano le 5 tavole ripieg. f.t. “Ouvrage formant le complément du Traité des machines a vapeur de Tredgold”. Lievi ingialliture, altrim. ben conservato. Scheda Completa
    • WAGNER'SCHEN UNIVERSITAETS-BUCHHANDLUNG, 1868

    • Note Bibliografiche: In-24 gr. (mm. 130 x 90), cartoncino edit., pp. 45,(3), con 3 carte geografiche in tinta a doppia pag. f.t. (Muenchen-Innsbruck / Innsbruck-Botzen / Botzen - Verona). "Prima edizione". Ben conservato. Scheda Completa
    • TIPOGR. BERNARDONI, 1838

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 230 x 147), bross. orig., pp. 11. Ben conservato. Scheda Completa
    • IMPR. NATIONALE, 1865

    • Note Bibliografiche: In-8 gr. (mm. 245 x 170), bross. orig., pp. 25,(3). “Le rapport de l’exercice 1864 - Cout du réseau achevé - Evaluation des recettes - Revenu des actions après l’achèvement complet du réseau”. Ben conserv. Scheda Completa
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    • STAMP. CRESCINI, 1837

    • Note Bibliografiche: In-8 gr. (mm. 257x180), bross. muta coeva, pp. 16. Importante Memoria sulla improrogabile necessità di disporre di una linea ferroviaria per incrementare la forza industriale e commerciale del regno. Ben conservato. Scheda Completa
    • TIPOGRAFIA MENICANTI, 1846

    • Note Bibliografiche: In-8 p. (mm. 213x140), mz. pelle coeva, fregi oro al dorso, pp. (2),97. Si tratta di uno dei primi documenti a stampa relativi alla questione che solo molto più tardi venne avviata. “Quali sono i vantaggi e se sussistono i danni che si temono dall’applicaz. del vapore specialm. ai mezzi di trasporto terrestri - Se particolarmente convenga adottare le strade ferrate nello Stato Pontificio - In quale modo potrebbero sembrare adottabili le strade ferrate per risentirne tutti i vantaggi”. "Prima e rara edizione". Cfr. Catalogo Bibl. Einaudi,I,2351. Ben conservato. Scheda Completa
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